注冊(ce)成立(li)青(qing)島汽車車橋(qiao)總廠；

五平柴汽車車橋開始生產；

連續兩年(nian)被青島市人民政(zheng)府(fu)確定為重點技術改造項(xiang)目；

開發(fa)(fa)并投產了(le)現一(yi)汽青島(dao)汽車廠大量生(sheng)產采用的1.9米(mi)輪距的前橋總(zong)成(cheng)，同年開發(fa)(fa)生(sheng)產了(le)“五平柴”后(hou)橋總(zong)成(cheng)；

青島汽車車橋總廠從青島嶗山拖(tuo)拉機廠分離，隸屬于李滄區工業資產(chan)經營公司(si)下屬企業

開(kai)發出HT系列前橋總(zong)成，以(yi)其優良的(de)品質、先進的(de)性能，贏得用(yong)戶(hu)的(de)信賴；

投資一千萬元，建(jian)成了STR前軸、SRR轉向節生產線(xian)，實現了為(wei)重汽(qi)公司(si)配套，成為(wei)重汽(qi)免檢產品

與德國VOITH公司(si)合作(zuo)生產高檔(dang)客車前軸和轉向節等零部件(jian)；

成(cheng)功開發輕(qing)卡系列車(che)橋并打入輕(qing)卡市場

車橋后橋殼線正式投產

成都分公(gong)司舉行新址(zhi)開業(ye)典(dian)禮儀(yi)式；

公司新(xin)址開工舉(ju)行(xing)奠基儀(yi)式；

車(che)橋產銷突破10萬(wan)臺套大關，制動器產銷30萬(wan)件；

車橋產(chan)銷(xiao)(xiao)量突破(po)10萬臺套(tao)大關，全年產(chan)銷(xiao)(xiao)16萬臺套(tao)；制動器產(chan)銷(xiao)(xiao)40萬件，全年產(chan)銷(xiao)(xiao)55萬件；

公(gong)司(si)整體搬遷開始，制動器車間首(shou)先搬入新(xin)址(zhi)生產，于9月6日(ri)全部完成搬遷任務，公(gong)司(si)開始新(xin)的創(chuang)業(ye)、新(xin)的發(fa)展(zhan)、新(xin)的騰飛。

青島海通機械集團有限公司(si)成(cheng)立，海通實現(xian)集團化升級、發(fa)展；

在即(ji)墨龍泉建立新廠(chang)區，車(che)橋公(gong)司實現(xian)順利(li)搬遷(qian)。